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휘발유 물류 비용이 갤런당 4달러를 넘어서며 공급망을 뒤흔들고 있습니다
휘발유 물류 비용 상승은 갤런당 4 달러를 넘어서면서 EIA의 낙관적 예측을 뒤집었습니다.이러한 급등으로 인해 화물 요금이 부풀려지고 화학 물질 유통이 중단되며 공급망 계획 담당자는 경로와 재고 전략을 재고해야 합니다.업계 관계자들은 서비스 수준을 유지하면서 늘어나는 비용을 억제하기 위해 분주히 움직이고 있습니다.
규제 도구로서의 존스법 면제: 조기 선적 구제가 화학 물류에 미칠 수 있는 영향
지난 60일간의 존스법 (Jones Act) 면제 조항은 공급망 붕괴 기간 동안 비료와 석유 운송을 용이하게 했습니다.화학물질 조달 및 규정 준수 팀은 유사한 규제 조치가 국내 물류, 화물 가용성 및 비상 계획에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 이해해야 합니다.
안나바 항구 확장으로 2027년을 앞두고 인산염 수출 증대
알제리의 안나바 항구는 2027년 기한을 맞추기 위해 확장을 가속화하고 수천 명의 근로자와 새로운 물류 용량을 추가하고 있습니다.이 프로젝트는 전 세계 인산염 시장에서 국가의 입지를 강화하고 비료 공급망을 강화합니다.업그레이드가 해양 운영 및 시장 역학을 어떻게 변화시키는지 읽어보십시오.
인도로 향하는 일본의 농약: 태양광 소재 플레이북을 따라가다
일본 화학 제조업체들이 태양광 소재와 같은 부문에 걸쳐 중국에서 인도로 투자를 전환함에 따라 농약 공급업체들은 농작물 보호에도 비슷한 변화가 나타나는지 주시하고 있습니다.살균제, 제초제 및 살충제 포트폴리오를 관리하는 조달 팀의 경우 이러한 지리적 중심이 농약에도 적용되는지 여부를 이해하는 것이 공급망 계획 및 소싱 전략에 중요합니다.
소비후 화학물질 회복: 국내 순환 공급원료의 호르무즈 위기 사례
2024년 호르무즈 위기는 글로벌 공급 원료 공급망의 취약성을 드러내며 소비 후 재활용 화학 물질의 탄력성을 집중 조명했습니다.이 기사에서는 국내 순환 공급원료가 어떻게 조달 위험을 줄이고 지속 가능성을 개선하며 순환 경제를 강화하는지 살펴봅니다.
다크 탱커: AIS 블랙아웃 문제와 화학 공급망 문서화에 미치는 영향
호르무즈 위기 동안 AIS를 사용할 수 없는 “다크 탱커”가 널리 사용되면서 글로벌 화학 공급망에 대한 규정 준수 및 문서화 문제가 새로 생겼습니다.호위 수송선 작전이 확대됨에 따라 엄격한 규제 및 품질 요구 사항에 따라 사업을 운영하는 구매자에게 개선된 선박 추적성은 중요한 상업적 이점이 되고 있습니다.
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